Huawei, Pekin Otomobil Fuarı öncesinde Qiankun adlı yeni akıllı sürüş markasını tanıttı. Bu marka, Huawei’nin akıllı araç çözümleri paketinin bir parçası olarak yer alıyor ve yakın gelecekte ortaklar tarafından kullanılmaya başlanacak. Jin Yuzhi, Huawei’nin Akıllı Çözümler iş biriminin CEO’su, etkinlikte Qiankun ADS 3.0 akıllı sürüş sisteminin lansmanını yaptı. Bu yeni sürüm, haritasız akıllı sürüş, çarpışma önleme ve tüm senaryo park etme konularında kapsamlı bir yükseltme ve evrimi temsil ediyor. ADS 3.0’daki yol ve sahne tanıma, bulut ve gerçek araç eğitimi sayesinde büyük ölçüde geliştirilmiştir.
Bu, sistemin durumu anlamasına ve deneyimli bir insan sürücüye daha yakın kararlar almasına olanak tanır. ADS 3.0, GOD ağı (genel engel algılama) ile birlikte gelir. Bu, ADS 2.0’de gördüğümüz kuşbakışı görünüm (BEV) ağı ve GOD ağı mimarisine dayanır. Kritik olarak, Qiankun ADS 3.0, park alanından park alanına Navigasyon Seyir Yardımı (NCA) sağlayan endüstrinin ilk ürünüdür. Sürücü, hedef park alanını seçtikten hemen sonra arabadan çıkabilir ve uzaklaşabilir. Sistem, tüm görünür park alanlarında park yapmayı destekler ve belirli tiplere sınırlı değildir. Ayrıca, Qiankun ADS 3.0 güncellemesinin bir parçası olarak omnidireksiyonel çarpışma önleme sistemi (CAS) de CAS 2.0 standardına göre geliştirilmiştir. Özellikle ön, arka ve yan çarpışma önleme yetenekleri iyileştirilmiştir.
Lidar’a dayalı yüksek sonlu versiyonun, çeşitli senaryolarda yaya geçişini ve sola dönerken bir yaya ile karşılaşmayı içeren testlerde, benzer modellere kıyasla daha iyi performans gösterdiği iddia edilmektedir. Lidar donanımlı olmayan araçlar için bir Qiankun SE versiyonu da mevcuttur. Qiankun markasının bir parçası olarak, Qiankun iDVP akıllı araç dijital platformu, Qiankun Araç Kontrol Modülü ve XMotion 2.0 Gövde Hareket İşbirliği Kontrolü de bulunmaktadır. Huawei, Qiankun araç kontrol modülünün dünyanın ilk 5’si 1 araç kontrol SoC’su olduğunu iddia ediyor. Bu, yüksek entegrasyon, yüksek performans, düşük gecikme, yüksek güvenilirlik ve yüksek güvenlik açısından öncü bir teknolojidir.
Huawei’nin otomotiv alanındaki hedefleri hakkında daha fazla bilgi vermek gerekirse, şirket 2024 sonuna kadar Huawei’nin kendi kendine sürüş sistemiyle donatılmış yollarda dolaşan araçların toplam sayısının 500.000’i aşacağını belirtiyor. Bu hedef, Huawei’nin Çin markaları Seres, Chery ve Changan Auto ile işbirliği yapmasının yanı sıra kendi aracını da yollara sürmesiyle destekleniyor. Stelato S9, Huawei ve Beijing Automotive Group (BAIC) tarafından geliştirilen yeni bir Çin elektrikli araç modelidir.
0 Yorumlar